martes, 4 de noviembre de 2008

Adios Temporada 2008

Pues si, ya hacía tiempo que no actualizaba el blog, pero no podia olvidarme de él y crear una entrada para el final de temporada mas emocionante en la f1. Hasta la última vuelta no estuvo claro quien sería el nuevo campeón del mundo.

Muchos dirán que esa última vuelta de Timo Glock, la hizo a próposito, que si estaba comprado, bla bla bla, pero la realidad es que, la lluvia, si eso que no se puede comprar y aparece de improvisto, fue quien ayudó/no ayudó a hamilton a su primer título. Por una parte, la idea loca de toyota, hizo que los 2 coches puntuaran, aunque Glock quedara 6º es un gran resultado. Por otra, esa misma lluvia, hizo que la loca idea de toyota de seguir con los neumaticos de seco, pasara factura en la última vuelta, y por eso, tanto vettel como hamilton pasaran como un avión.

Fue muy curioso y emocionante hasta esa última vuelta, ver las caras de las 2 familias de los pilotos botando, felices, pensando que su piloto habia ganado el mundial, hasta que en ferrari se dan cuenta que hamilton había quedado 5º. No pudo ser, igualmente massa en esta última carrera no lo pudo hacer mejor. Ganar y esperar lo que fuera por detrás. Desde luego que en el podio, aguantó como un jabato y se ganó a todo su público como un "campeon".

Después de todo esto, nadie se daba cuenta que alonso volvía a llevarse otro podio, y que de nuevo si contaramos desde hungría...sería líder. Todo un logro para él, que al final terminó 5º en el campeonato, y para el equipo, el mejor sprint de la escudería, y el mayor desarrollo que ninguna. Ese R28 que lo daban por perdido, ahora ya no lo verán tan negativo.

Este año ha sido el año de la igualdad máxima, igualdad a 1 vuelta, despues en ritmo ferrari y mclaren se desputan, pero cada vez menos del resto... No ha habido un ganador claro en este campeonato, no ha habido un lider, que supiera no solo ganar carreras, si no mantener y sumar puntos siendo inteligente. En este caso se puede decir que Kubica, y lástima que BMW no siguiera con el desarrolo del monoplaza, esté tan relativamente cerca en puntos a los de cabeza.

De esta manera queda todo dicho...si shumi volviera...hubiera dado un buen recital...de humildad sobre todo. Porque eso es lo que les ha faltado a los 2 aspirantes al título...no supieron pensar con cabeza, y saber que un 4º puesto después puede convertirse en una victoria. Se cegaron entre ellos, a los espectadores dieron espectaculo y emocion hasta el último momento, pero siempre queda esa sensación que lo podrían haber hecho mucho mejor.
Tampoco se puede decir de Kimi, con muchos altibajos, no ha sabido destacarse del resto. Está claro, que hay unos cuantos pilotos, algunos ya lo han demostrado y otros estan a la espera de tener un coche digno, que serán grandes Ganadores y Líderes.

Ahora solo queda esperar el baile de test, confirmaciones de contratos..etc...el circo de la F1 nunca se acaba :)

R29....

domingo, 28 de septiembre de 2008

GP Singapur

Otraaa carrera alocada, esta vez la suerte sonrió a Alonso, y a pesar de salir desde el puesto 15º... ganó la carrera. Gracias a un safety car(de su compañero XD), y luego a su buen hacer y un R28 poco visto en la temporada, con una consistencia en el vuelta a vuelta increible.

Ahora se comprende la rabia de alonso ayer cuando falló el coche en la calificación, él sabía que podría hacer algo grande, el coche estaba arriba, si si, al nivel de mclaren y ferrari. Cierto es que no se entiende que de golpe en una carrera consiga ese nivel, más cuando la modificación del coche es mínima...

Gracias a las salidas del safety, la carrera estuvo entretenida...pero si no... no tendría chispa, no hay posibilidad de adelantamientos.

Ferrari cada vez mas perdida, cuando parecia que massa iba a volver a llevarse el primer puesto, safety y cagada en el pit stop por culpa de la paleta con luces que avisa al piloto cuando puede salir... asi que.. manguera que se la lleva puesta. Su carrera terminó en ese momento. Kimi mientrastanto iba "xinu xanu" con sus golpes de "ahora hago la vuelta rápida", su carrera como la de los ultimos gps... regular, o corre mucho o no se ve o se estrella, esta vez así terminó.

Y por último Jaimito...XD, por una vez fue serio en la carrera y sacó calculadora en mano, no arriesgando y haciendo locuras, asegurando unos valiosos puntos para el campeonato.

En definitiva, una carrera en la que por fin ganó alguien que lo estaba buscando desde hace bastantes carreras y se lo merecía.

PDT: El R28 no hay quién lo entienda.... :D

Pos. Piloto Equipo
Tiempo
1 F. Alonso Renault
1:57:16.304
2 N. Rosberg Williams
+ 2.957
3 L. Hamilton McLaren
+ 5.917
4 T. Glock Toyota
+ 8.155
5 S. Vettel Scuderia Toro Rosso
+ 10.268
6 N. Heidfeld BMW
+ 11.101
7 D. Coulthard Red Bull
+ 16.387
8 K. Nakajima Williams
+ 18.489
9 J. Button Honda
+ 19.885
10 H. Kovalainen McLaren
+ 26.902
11 R. Kubica BMW
+ 27.975
12 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso
+ 29.432
13 F. Massa Ferrari
+ 35.170
14 G. Fisichella Force India F1
+ 43.571
Retirados
15 K. Räikkönen Ferrari
+ 4 vueltas
16 J. Trulli Toyota
+ 11 vueltas
17 A. Sutil Force India F1
+ 12 vueltas
18 M. Webber Red Bull
+ 32 vueltas
19 R. Barrichello Honda
+ 46 vueltas
20 N. Piquet jr. Renault
+ 47 vueltas

martes, 16 de septiembre de 2008

GP ITalia

Bueno, pues para no variar la tónica de esta temporada, otra loca carrera, empapada por el agua y mal tiempo. Esta vez, de nuevo alonso otro 4º puesto, esta vez acierto del equipo por cambiar los neumaticos en el momento adecuado.
Cuando la pista se secaba, tenia a 3 "grandes" tras él, parecía que lo pasarían por encima como un papel arrugado, pero una vez mas, el coche responde y se muestra mas competitivo de lo que se supone que debia rendir en este circuito. Al final el equipo Renault tendrán que plantearse hacer un manual de enteder ese coche... :D.

El resto, kimi un tanto apagado, hamilton suicida para variar y un impresionante Vettel, increible como manejó la carrera de principio a fin. Enhorabuena :)

Ahora queda esperar a la primera carrera nocturna, a ver qué espectaculo consiguen con ello.
Esperemos que a todos nos guste y disfrutemos de otra carrera loca (eso si, esta vez podio para alonso no=??? si al final van a caer todos en el cajón menos él...)

domingo, 7 de septiembre de 2008

GP Bélgica

Después de una desastrosa carrera en Valencia, el equipo renault y alonso han vuelto a su ritmo habitual, incluso mas de lo esperado, estando por delante de los Bmw's y los impresionantes Toro Rosso. Con una carrera emocionante en la salida, el proceso de la carrera ha sido monotono hasta que se acercaba el final de la carrera, cuando se ha visto a Alonso no parar de hablar con el equipo sobre la posible llegada de lluvia.

Ya cuando llovía, y los monoplazas con neumaticos de seco, se ha visto una "pelea" entre kimi y hamilton, con sendas salidas de pistas, acabando mal parado kimi estrellado en el muro. Después se ha visto la osadía de hamilton cuando seguía presionando en las ultimas vueltas con un estado de la pista lamentable. Mientras, heidfeld entraba a box y cambiaba gomas a mixtas, alonso y R se les ocurria la misma estrategia en la ultima vuelta...y menos mal salvaron los muebles y mantuvieron la 4ª posición
Pos. Piloto Equipo
Tiempo
1 F. Massa Ferrari
1:22:59.394
2 N. Heidfeld BMW
+ 9.383
3 L. Hamilton McLaren
+ 10.539
4 F. Alonso Renault
+ 14.478
5 S. Vettel Scuderia Toro Rosso
+ 14.576
6 R. Kubica BMW
+ 15.037
7 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso
+ 16.735
8 M. Webber Red Bull
+ 42.776
9 T. Glock Toyota
+ 67.045
10 H. Kovalainen McLaren
+ 1 vueltas
11 D. Coulthard Red Bull
+ 1 vueltas
12 N. Rosberg Williams
+ 1 vueltas
13 A. Sutil Force India F1
+ 1 vueltas
14 K. Nakajima Williams
+ 1 vueltas
15 J. Button Honda
+ 1 vueltas
16 J. Trulli Toyota
+ 1 vueltas
17 G. Fisichella Force India F1
+ 1 vueltas

sábado, 23 de agosto de 2008

GP Europa

Después de que el equipo RenaultF1Team consiguiera el mejor resultado de la temporada en Hungría, llega la hora del Gp de Europa. Circuito desconocido por todos los equipos, y en el que hasta la calificación no se verá el verdadero nivel y adaptación de cada equipo/piloto.
Tiempos 2 Libres Viernes

Pos. Piloto

Tiempo Vueltas
1 K. Räikkönen Ferrari
1:39.477 30
2 F. Alonso Renault
1:39.497 39
3 J. Button Honda
1:39.546 35
4 F. Massa Ferrari
1:39.678 31
5 L. Hamilton McLaren
1:39.712 31
6 H. Kovalainen McLaren
1:39.954 30
7 T. Glock Toyota
1:39.967 32
8 R. Kubica BMW
1:40.149 35
9 N. Piquet jr. Renault
1:40.439 32
10 G. Fisichella Force India F1
1:40.500 23
11 M. Webber Red Bull
1:40.585 24
12 N. Rosberg Williams
1:40.607 34
13 D. Coulthard Red Bull
1:40.696 23
14 K. Nakajima Williams
1:40.742 34
15 J. Trulli Toyota
1:40.877 32
16 S. Vettel Scuderia Toro Rosso
1:40.982 36
17 A. Sutil Force India F1
1:40.999 32
18 N. Heidfeld BMW
1:41.084 38
19 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso
1:41.246 31
20 R. Barrichello Honda
1:41.377 31